10月30日下午4時,臨港產業園基礎設施建設項目(一期)治淮東路管廊、司馬莊路管廊及鳳陽東路管廊工程同時進行主體結構驗收。施工單位、建設單位、監理單位、勘測單位、設計單位及監督單位相關負責人參與本次驗收,通過對現場實體質量檢查及工程過程資料檢查后,一致同意通過主體結構驗收。本工程作為蚌埠市經開區第一項管廊工程,三條管廊分別為臨港產業園系統中干線、支線綜合管廊,全長6.337公里,包含綜合艙和燃氣艙
閱讀詳情11月1日下午,集團公司在安建國際大廈3樓報告廳,召開2024年度財務決算預審暨2025年全面預算工作啟動會議。建工控股黨委委員、總會計師王淑德,建工控股副總會計師徐亮,建工股份財務總監、董事會秘書劉強出席會議。會議就2024年度財務決算預審和2025年度全面預算工作做有關布置,明確預決算工作的重點任務、時間安排和具體要求。會議強調,各級單位要確保完成年度目標任務,對明年預算工作采取積極主動、系統
閱讀詳情近日,公司承建的滬渝國家高速公路安徽省廣德至宣城段改擴建工程先行開工段項目主體工程全部完成,項目進展受到中安在線、新安晚報、學習強國等媒體關注報道。G50滬渝高速廣德至宣城段是宣城市通往滬蘇浙地區的主通道、大動脈,也是皖江地區東向發展對接長三角的重要通道,改擴建項目的實施將極大提升該段的通行能力及服務水平。廣宣先行標項目位于宣城市廣德市桃州鎮,起于皖浙省界界牌停車區,終于宣杭鐵路及G318分離立交
閱讀詳情11月2日凌晨4時15分,經過4天的連續奮戰,國家150項重大水利工程之一的華陽河蓄滯洪區程營進洪閘第1聯和第17聯閘底板完成近4000方混凝土澆筑。第1聯和第17聯閘底板長29m,寬23m,高2.5~3.5m,閘底板鋼筋荷載大、支撐難度高、澆筑體量大、溫控要求高。為保證閘底板混凝土順利澆筑,項目團隊汲取以往澆筑經驗,多次召開專項施工方案技術討論會,不斷優化程營進洪閘大體積混凝土澆筑施工組織的方案
閱讀詳情近日,蕭縣孤山湖水庫治理一期工程項目收到蕭縣白土鎮人民政府表揚信,對項目在防汛搶險期間的大力支援予以表揚。 今年9月16日,蕭縣遭受第13號臺風“貝碧嘉”的影響,白土鎮倒流河水位急劇上漲,嚴重威脅周邊村莊及耕地安全。項目部聞“汛”而動,迅速組織人員設備力量投入防洪搶險第一線,24小時堅守崗位,減少了洪澇災害損失,保障了人民群眾的生命財產安全。下一步,項目將始終牢記國企的社會責任與使命,在
閱讀詳情近日,公司承建的蚌埠市兩座建設中的淮河大橋——延安路大橋、司馬莊路大橋進展順利,受到安徽日報紙媒、新華社、光明日報、中安在線等多個主流媒體關注報道。原文如下:蚌埠,淮河上的城市,也是唯一一座淮河穿主城區而過的城市。然而長期以來,“擁河”的蚌埠“過河”卻并不順暢。“蚌埠市區現有四座跨淮河公路橋,其中主城區只有兩座,均為雙向四車道,始建于上世紀八九十年代,已經難以滿足城市快速發展的通行需要。”蚌埠市重
閱讀詳情10月30日,公司黨委副書記、總經理杜海峰赴安徽省沿淮行蓄洪區等其他洼地治理(蚌埠境內)方邱湖等4片洼地治理工程項目調研。杜海峰深入陳郢站施工現場,實地查看了項目建設進展和安全文明施工管理等情況。杜海峰強調,一是嚴格落實安全環保措施和文明施工管理,守住安全生產底線,推動項目建設提速增效。二是強化成本管控,通過開源節流挖掘潛力,實現降本增效。三是開動腦筋多想辦法,圍繞各階段目標搶抓有利時機,提高效率
閱讀詳情10月31日,公司召開十月份市場開發工作例會。建工股份黨委委員、副總經理、公司黨委書記、董事長張鍵出席會議并講話,公司黨委委員、副總經理、工會主席方邦伍主持會議。會議總體對市場開發工作取得的成績表示肯定。會議指出,市場開發工作一是堅持協同發展,總部機關、二級單位、區域中心三位一體,協作經營,共同實現公司年度經營目標。二是提升執行力,杜絕靠、等、要等懈怠思想,主動經營。三是以業績為導向,獎優罰劣,樹
閱讀詳情10月29日,G328定城至永康段一級公路改建工程W-05標項目順利完成水泥攪拌樁首件施工,拉開水泥攪拌樁施工序幕。根據現場實際情況,項目選取K16+580~K16+600段作為本次水泥攪拌樁首件施工。該施工斷面長度20m,平均寬度33.3m,試驗樁數量為10根,直徑60cm,單根樁長7.5m,樁間距1.4m,試樁總長度75m,布樁形式采用正三角形,按垂直于路線軸線布設,采用SJB-II型水泥土雙
閱讀詳情近日,由團省委、省人社廳主辦的第二十屆“振興杯”安徽省青年職業技能大賽獲獎名單公布,公司團委選報的“樓面混凝土金剛砂地坪智能建造一次成型技術研究”榮獲技術革新方向專項比賽銀獎,“‘精云’智慧工地管理系統”項目榮獲創新研發方向專項比賽銅獎。▲樓面混凝土金剛砂地坪智能建造一次成型技術研究樓地面金剛砂與結構板一次成型施工工法具有增加凈層高、減少荷載等優點,對提高地坪施工質量、防止施工過程中質量、安全事故
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