媒體關(guān)注│Y011蚌淮高速連接線項(xiàng)目全線路面工程順利完工 蚌埠“南大門”即將貫通！
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1月14日上午，Y011蚌淮高速項(xiàng)目部全線路面工程圓滿完工，預(yù)計(jì)本月22日基本具備通車條件，受到蚌埠日報(bào)紙媒、蚌埠市廣播電視臺(tái)等主流媒體關(guān)注報(bào)道。此次鳳陽銜接段300米瀝青攤鋪共投入攤鋪機(jī)2臺(tái)、鋼輪壓路機(jī)3臺(tái) 、膠輪壓路機(jī)4臺(tái)、自卸車12輛以及20余名專業(yè)技術(shù)人員和施工人員同步開展作業(yè)，現(xiàn)場繁忙而有序，每一道工序都嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行，確保工程質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)。自2024年12月初，蚌埠市下達(dá)年前必須通車任務(wù)以來，項(xiàng)目班子成員靠前指揮，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也展現(xiàn)出了前所未有的凝聚力與執(zhí)行力。針對最后關(guān)鍵時(shí)期的水蚌線下穿及鳳陽銜接段300米路段施工，項(xiàng)目采取倒排工期、掛圖作戰(zhàn)方式，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整施工方案，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)力推進(jìn)，多方調(diào)配各項(xiàng)資源，克服了征遷協(xié)調(diào)、交叉施工、材料運(yùn)輸難等難點(diǎn)問題。項(xiàng)目部還成立了專項(xiàng)質(zhì)量控制小組，對瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全程監(jiān)控，采用先進(jìn)的檢測設(shè)備對路面平整度、厚度、壓實(shí)度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，確保每一寸路面都符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)對發(fā)現(xiàn)的問題立即整改，做到問題不過夜、質(zhì)量零容忍，真正實(shí)現(xiàn)“精品工程”的目標(biāo)。在安全保障上，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，通過定期安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練以及日常安全巡查，不斷提升全員安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，為工程順利推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。蚌埠市區(qū)至蚌淮高速劉府出入口連接線工程，作為蚌埠市新晉的門戶之作，起點(diǎn)與解放路緊密相連，終點(diǎn)則延伸至蚌埠與滁州交界，全長達(dá)3.765公里。道路以雙向六車道之姿，成為連接城市框架與高速外環(huán)的重要紐帶。項(xiàng)目通車后，將極大改善主城區(qū)及南部城區(qū)的對外交通環(huán)境，對于提升城市整體形象、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展具有深遠(yuǎn)而重大的意義。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)開展附屬工程施工，依次進(jìn)行交安工程交工驗(yàn)收和項(xiàng)目整體工程交工驗(yàn)收，向通車總目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。