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近日,公司涇青高速、鳳凰山水庫樞紐工程、延安路大橋及接線工程等多個重點項目建設穩步推進、達成重要節點目標,受到安徽日報、大皖新聞、蚌埠日報等主流媒體關注報道。涇青高速項目重難點工程青弋江特大橋已全部施工完成,即將全面進入路面施工階段,計劃2026年建成通車。作為皖南連接長三角其他地區的重要高速干線,涇青高速可有效分流走廊帶中的 G50 滬渝高速官城至銅陵至池州段交通負荷,緩解區域交通壓力,推動涇縣

2月28日,建工水利承建的合肥“大外環”北環線——滁合周高速合肥段全線通車,與已通車的東環線成功“牽手”,受到央廣網、大皖新聞等主流媒體關注報道。合滁高速02標全長21.477公里,位于合肥市肥東縣八斗鎮、楊店鄉范圍內,施工內容涵蓋各類橋梁34座,主線路基長15.5公里,路基土方填筑達300萬方,建設任務艱巨。自開工以來,項目團隊面臨地質條件復雜、工期緊張等諸多難題,但憑借專業的技術和頑強的毅力,

新春佳節,公司華陽河蓄滯洪區、當涂閘樞紐工程、鳳凰山水庫樞紐工程等項目建設現場仍是一番熱火朝天的景象,建設者們選擇在工地堅守崗位,用汗水和奉獻詮釋著責任與擔當,受到新華社、安徽日報、大皖新聞、安慶新聞聯播、阜陽新聞聯播等主流媒體關注報道。新春佳節不停歇,項目建設正當時,建設者們毅然決然地選擇放棄與家人團聚的機會,默默堅守在工地一線,用他們勤勞的雙手、滾燙的汗水和無私的奉獻,生動詮釋著責任與擔當的深

1月21日,高新區新能源科技產業園EPC項目首棟廠房主體順利封頂,較目標節點提前60天,受到蚌埠市廣播電視臺等媒體關注報道。蚌埠高新區新能源科技產業園EPC項目總建筑面積約27.6萬平方米,建設10棟生產廠房、綜合樓以及變電所等相關配套設施。項目分為兩期建設,一期主要包括6個單體,合同工期330日歷天,是高新區承接新能源汽車及零部件、新材料、新能源產業發展的重要工程。目前,項目各關鍵節點任務正穩步

1月14日上午,Y011蚌淮高速項目部全線路面工程圓滿完工,預計本月22日基本具備通車條件,受到蚌埠日報紙媒、蚌埠市廣播電視臺等主流媒體關注報道。此次鳳陽銜接段300米瀝青攤鋪共投入攤鋪機2臺、鋼輪壓路機3臺 、膠輪壓路機4臺、自卸車12輛以及20余名專業技術人員和施工人員同步開展作業,現場繁忙而有序,每一道工序都嚴格按照技術標準和規范執行,確保工程質量達到最優。自2024年12月初,蚌埠市下達年

近日,公司承建的S313及G329一級公路改建工程項目正全面推進,有力拓寬市區五河互通“瓶頸”,受到蚌埠日報紙媒關注報道。原文如下：近日,S313頭鋪至大新段一級公路改建工程現場,工人正在進行路基灰土拌合及灰土碾壓施工。據該工程三四五標段負責人許志亮介紹,S313是我市國省干線公路布局規劃中的重要交通通道,是沿線鄉鎮交通出行的重要載體,目前,S313及G329一級公路改建工程正全面推進中。S313

近日,公司承建的亳蒙高速06標渦河1號大橋主橋鋼梁架設順利合龍,受到安徽電視臺關注報道。亳蒙高速公路渦蒙段（亳蒙高速二期）是安徽省“五縱十橫”高速公路網布局的重要組成部分,項目起點位于亳州市渦陽縣標里鎮北側,終點接G36寧洛高速公路,全長約92.6公里。亳蒙高速渦蒙段06標,主線長12.3公里,主要包含渦河大橋1座；中橋7座；分離立交橋5座；匝道橋3座；線外橋3座。項目完工后,將進一步完善安徽省高

2024年12月31日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,公司承建的淮光嘉苑二期安置房項目17號樓、20號樓主體結構率先封頂,受到學習強國、大皖新聞、蚌埠日報紙媒等主流媒體關注報道。淮光嘉苑二期安置房項目總建筑面積241573平方米,項目共計建設11棟住宅樓及配套設施,為解決淮光村、陳郢村被征遷居民而建設的重要民生工程,項目建成后將可安置居民共1895戶。自開工以來,公司始終秉承“四千精神”和“五個一”

近日,引江濟淮工程（安徽段）江淮溝通段施工J005-2標項目順利通過引江濟淮工程第一批合同工程完工驗收,受到安徽日報等媒體關注報道。引江濟淮工程（安徽段）江淮溝通段施工J005-2標項目工程位于合肥市高新區,是引江濟淮工程重要組成部分,擔負著由長江下游上段引水,向淮河中游地區補水,以城鄉供水和發展江淮航運為主,結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態環境的任務。該項目自2018年4月29日開工,工程主要

近日,滁州至合肥至周口高速公路合肥段建設項目順利通過交工驗收,標志著該路段已完成了所有建設任務,向年后開通運營邁出了堅實一步,受到大皖新聞等媒體關注報道。本次交工驗收會由安徽省交通運輸廳、安徽省交通工程質量安全管理服務中心、合肥市交通運輸局、合肥市交通工程質量管理服務中心、安徽省交控集團淮南管理處、合肥交投、交工驗收專家組以及滁合周高速合肥段各參建單位代表共同參與。會上,專家組聽取了項目建設單位、